CKD高速型氣缸操作簡單,喜開理

工作原理
（1）對使用者的要求較低。氣缸的原理及結構簡單，
易于安裝維護，對于使用者的要求不高。
電缸則不同，工程人員必需具備一定的電氣知識，
否則極有可能因為誤操作而使之損壞。
（2）輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比；
而電缸的輸出力與三個因素有關，缸徑、電機的功率和絲桿的螺距，
缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個缸徑為50mm的氣缸，
理論上的輸出力可達2000N，對于同樣缸徑的電缸，
雖然不同公司的產品各有差異，但是基本上都不超過1000N。
顯而易見，在輸出力方面氣缸更具。
（3）適應性強。氣缸能夠在高溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵、
防水能力，可適應各種惡劣的環(huán)境。而電缸由于具有電氣部件的緣故，對環(huán)境的要求較高，適應性較差。
電缸的主要體現在以下3個方面：
（1）系統(tǒng)構成非常簡單。由于電機通常與缸體集成在一起，
再加上控制器與電纜，電缸的整個系統(tǒng)就是由這三部分組成的，簡單而緊湊。
（2）停止的位置數多且控制精度高。一般電缸有低端與之分，
低端產品的停止位置有3、5、16、64個等，根據公司不同而有所變化；
產品則更是可以達到幾百甚上千個位置。
在精度方面，電缸也具有的，定位精度可達?0.05mm，
所以常常應用于電子、半導體等精密的。
（3）柔韌性強。毫無疑問，電缸的柔韌性遠遠強于氣缸。
由于控制器可以與PLC直接進行連接，對電機的轉速、定位和正反轉都能夠實現控制，
在一定程度上，電缸可以根據需要隨意進行運動；
由于氣體的可壓縮性和運動時產生的慣性，
即使換向閥與磁性開關之間配合地再也不能做到氣缸的準確定位，柔韌性也就無從談起了。
單電控通·電時伸出型給· 油型 單電控通·電時縮回型給· 油型
雙電控帶·緩沖全·長短型給· 油型 單電控帶·緩沖全·長短型通·
電時伸出型給·油型 單電控帶·緩沖全·長短型通·
電時縮回型給·油型 雙電控帶·緩沖全·長短型不· 給油型
單電控通·電時伸出型帶· 緩沖全·長短型不·給油型
單電控通·電時縮回型帶· 緩沖全·長短型不·給油型
單活塞桿型MVC ６、 １０ ６３８
２０、 ３０、 ４
產品圖片

CKD高速型氣缸操作簡單,喜開理