了解威格士,VICKERS液壓泵操作方法

Vickers 元件是針對(duì)用花鍵連接和 /或撓性聯(lián)軸器的直接同軸驅(qū)動(dòng)用途而設(shè)計(jì)的。

軸的同心度和角度找正對(duì)泵的壽命是重要的。不對(duì)正可能誘發(fā)出軸承上的沉重載荷，引起早期失效。撓性聯(lián)軸器的兩半必須按聯(lián)軸器制造商的建議找正。

采用雙萬向節(jié)聯(lián)軸器時(shí)，軸必須平行而傳動(dòng)叉應(yīng)共線。應(yīng)盡可能使偏差小。當(dāng)然，大允許偏差將隨應(yīng)用條件變化。泵軸與萬向節(jié)的徑向配合應(yīng)該緊密 ( 大徑配合 ) 無松動(dòng)。

安裝座輔助驅(qū)動(dòng)

為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動(dòng)力機(jī)(如電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。影響液壓泵的使用壽命因素很多，除了泵自身設(shè)計(jì)、制造因素外和一些與泵使用相關(guān)元件(如聯(lián)軸器、濾油器等)的選用、試車運(yùn)行過程中的操作等也有關(guān)系。

液壓泵的工作原理是運(yùn)動(dòng)帶來泵腔容積的變化，從而壓縮流體使流體具有壓力能。

必須具的條件就是泵腔有密封容積變化。

在泵軸直接裝于傳動(dòng)系或齒輪箱中的場(chǎng)合，花鍵軸。花鍵驅(qū)動(dòng)應(yīng)潤滑。

由于公差的積累，可能存在著軸與傳動(dòng)系花鍵之間干涉的可能性。為減少這種可能性，應(yīng)采用側(cè)齒花鍵配合。

側(cè)齒配合和短嚙合長度與大徑配合花鍵或長花鍵嚙合相比允許更大的撓性和較小的側(cè)載荷傾向。

的進(jìn)口壓力為 0 至 0.34bar(0至 5psi) 表壓力。進(jìn)口壓力不得超過 20psi。進(jìn)口真空值不得超過 0.17bar(5" Hg 或 12.2psia)。

VQ 系列泵是為中壓工程機(jī)械應(yīng)用設(shè)計(jì). 它的10個(gè)葉片系統(tǒng)被很地滿足高壓和高速調(diào)試工程機(jī)械的要求. 象V 系列泵一樣, VQ系列在工業(yè)中也使用了子母式插裝設(shè)計(jì), 提供了長時(shí)間的操作壽命. 的容積效率以及適用性體現(xiàn)無疑. 20種加強(qiáng)堅(jiān)固設(shè)計(jì)被的主要工程機(jī)械設(shè)備制造商廣泛地采用. 完整的流量控制閥選擇適用于20VQ 框架. 此外, 重載荷軸承可提供為26VQ, 36VQ和46VQ服務(wù).

泵不應(yīng)長時(shí)間以怠速工作在額定壓力或接近額定壓力下。可能造成局部過熱或損壞。

不得讓雙泵、三聯(lián)泵或通軸驅(qū)動(dòng)泵組中的泵同時(shí)承載到額定壓力。必須針對(duì)過載和側(cè)載檢查軸的承載情況。

一個(gè)充氣油箱系統(tǒng)不能始終在泵進(jìn)口有正壓力（升壓壓力）。在冷起動(dòng)期間可能在泵進(jìn)口產(chǎn)生真空。

在回路被加熱而升壓壓力實(shí)際存在于泵進(jìn)口之前避免高轉(zhuǎn)速。當(dāng)油箱上使用真空斷路壓力帽時(shí)，進(jìn)行補(bǔ)充以得到油箱充氣壓力。

在上述油液條件下的起動(dòng)轉(zhuǎn)速一般為 600rpm。然而，泵的大小、系統(tǒng)特性及環(huán)境條件可能提高或降低此轉(zhuǎn)速。在泵已灌注后往往可以實(shí)現(xiàn)較低的轉(zhuǎn)速。

液壓管路應(yīng)盡可能短并有盡可能大的內(nèi)徑。管路很長時(shí)希望使用容量比元件油口者更大的管路。進(jìn)口管、出口管和泄油管不得小于連接安裝圖上所示的公稱油口尺寸。

不能用 Y 形進(jìn)口管供應(yīng)兩個(gè)單獨(dú)的泵，因?yàn)橐粋€(gè)泵可能缺油和氣蝕。

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